По мере истощения энергетических ресурсов ряды оппозиции SUV'ам постоянно растут. И даже дорогостоящие решения в виде гибридных Porsche или VW не унимают пыл критиков. Бесспорно, вовсе не обязательно возить по утрам детишек в школу или детский сад на SUV'е. Но так же непрерывно, как число критиков, увеличивается и количество любителей больших внедорожников, которые в конечном счете так никогда и не выезжают на бездорожье.
Ребята из немецкого бюро AC Schnitzer успели познакомиться с BMW X6. На первом же рандеву с паркетником тюнеры добавили ему внешней спортивности и увеличили отдачу моторов. Через некоторое время парни из Аахена снова взялись за псевдокупейный кроссовер и соорудили для него широкий боди-кит. И вот наконец преданные фанаты баварской марки дорвались до самого буйного представителя семейства X6 — M.
В очередной раз я выхожу из Evolution X после целого дня за рулём, и не могу понять: в теле усталость, как после тысячи километров, руки опускаются, эмоций не осталось. Спросите - какого цвета там был потолок, или много ли места сзади, и я затруднюсь вам ответить. Что? Что в нём стало более «гражданским»?
Кроссовер CX-9 в линейке Mazda – как сумотори среди каратистов: самый громоздкий, самый сильный и требует денег больше остальных. Российская карьера будущего Йокодзуны началась в Узбекистане, где прошла официальная премьера модели. В стране, с которой Mazda связывает гораздо больше, чем вы могли предположить…
На моей куртке девять карманов, и обычно они забиты всякой всячиной. Я ненавижу таскать с собой сумку или борсетку, опасаясь потерять диктофон, права и мобильник одновременно, поэтому считаю карманы столь же великим изобретением, как и колесо.
Hyundai Genesis Coupe в очереди за европейской визой
Concept Genesis Coupe, построенный специалистами калифорнийской фирмы Metalcrafters, расположенной неподалёку от североамериканской резиденции Hyundai, был максимально приближен к серийному автомобилю, который числился в перспективной программе Hyundai под обозначением BK и рассматривался в качестве конкурента прежде всего для Infiniti G37.
Легендарную 159-ю у нас уже знают все, о "Брере" тоже писали не раз и не два, но вот о меньших представителях модельного ряда известно немногим. Этот печальный факт мы и решили исправить, взяв на тест Alfa Romeo 147.
Традиционные черты BMW - задний привод и отлично настроенное шасси - привлекают многих поклонников драйва. Но бизнес- или спорт-седан премиум-бренда по карману далеко не каждому. Может быть, в мир «Ультимэйт драйвинг машин» позволит попасть компактный трёхдверный хэтчбек?
Обновленная Skoda Superb – это по-прежнему удлиненная платформа VW Passat, относительно гуманная цена и идеология «Simply Clever». Просто теперь в автомобиле стало чуть меньше «простоты» и чуть больше «гениальности».
